東京オリンピック・パラリンピック競技大会に向けて世界最高水準のバリアフリー環境を有する新幹線の実現を目指します!～「車椅子用フリースペース」の導入に向けた移動等円滑化基準等の改正～

   国土交通省では、東京オリンピック・パラリンピック競技大会のレガシーとしての「真の共生社会」の実現に向けて、新幹線のバリアフリー化はその象徴となるべきものと考え、世界最高水準のバリアフリー環境を有する高速鉄道の実現を目指して、本年８月２８日、「新幹線の新たなバリアフリー対策」をとりまとめました。
   今般、このとりまとめに基づき、東京オリ・パラ大会に向けて「車椅子用フリースペース」を導入するため、バリアフリー法に基づく移動等円滑化基準の　改正及びバリアフリー整備のあり方を具体的に示したバリアフリー整備ガイドラインの改訂を行います。

【主な改正内容】
１．「車椅子用フリースペース」の基本的な考え方
   隣の座席への移乗の有無や介助者等の有無、ストレッチャー式車椅子利用者など様々な障害の状態等に対応し、車椅子利用者がグループで快適に旅行等を楽しめるよう、「車椅子用フリースペース」を一般客室に設ける。

２．車椅子スペース数の考え方
　１編成あたりの提供座席に応じて以下のように設定
 

３．適用時期                                                                 
令和３年７月１日　　　　　　　　

報道発表（PDF形式：533KB）

添付資料（PDF形式：271KB）